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    不开灯、不发信、不动雷达、不靠近任何船只、不露面、不留痕迹，

    像一块沉在深海的石头，静候接驳。

    杨志森在规定时间内收到运送粮的船已到达仰光港口电报，人长时间紧张情绪得缓解，发电报给在仰光等待的船队去转接。

    二十艘船十艘船装一部分稻草十艘装满稻谷开出港口，停泊在荒野海湾附近。

    当晚深夜，十艘粮船在后十艘装一部分稻草船在前向公海开去。

    先靠近远洋大船，将机床设备全部卸到空船上。

    机械卸完，再从满载粮食的船上，把稻谷一船一船驳接过来，

    稻谷均匀铺盖、用稻回填、压平，把所有机械彻底掩盖在粮食底下，

    不露一角、不留一缝、看不出半点异常，吃水位与装粮吨位都相同。

    粮食盖完之后，十艘走私船先走，多出来的三艘稻谷三天后再走，以仰光釆购为由运回八莫回。

    处理完毕，十艘粮船全部伪装整齐，

    看上去就是一批正常入境、手续齐全的粮食货船。

    手续、舱单、粮食批文、检疫证明、通行文件，全部是真的、合法的、提前备案的。

    明面上，这就是一船从乌克兰进口的合法稻谷。

    可内河不是外海。

    内河窄、浅、密、险。

    水上检查站、巡逻艇、岸基哨卡、流动岗、暗哨，一层接一层，一段接一段，步步是关，步步是眼。

    船一进入内河，气氛立刻绷紧。

    船员个个沉默，动作轻，呼吸稳，不敢有半点多余动静。

    刘老黑不在船上，他早从陆路提前进入内河沿线，选了高处隐蔽位置，用望远镜盯着河道。

    他不露面、不接触、不指挥，只看，只等，只确认安全。

    第一道检查站很快出现。

    巡逻艇灯光刺破夜色，由远及近，引擎声在安静的河道上格外刺耳。

    船长沉稳下令：

    “减速，靠岸，停稳。”

    船员脸上看不出紧张，只有熟练。

    检查人员登船，手电光柱在甲板上扫动，声音冷硬：

    “货单、手续、通行证明。”

    船员双手递上，姿态规矩，语气平静：

    “粮食，乌克兰进口，全套合法，文件下面是百元缅币。”

    检查一接手文件，缅币就掉在地上了：“海关你的钱掉了。”

    检查员满脸笑容把钱收进口袋：“你们真懂事。”

    检查人员一页一页核对，印章、编号、日期、备案信息，一一对照。

    另一名检查人员手持手电，走到货舱口，往下一照。

    满舱金黄稻谷，压实、平整、严实，看不到缝隙，看不到翻动痕迹，一眼望下去，全是粮食。

    “行了行了，证件通关文件齐全，货没问题，放行。”

    检查人员回头说了一句，把文件递回，“航道注意安全。”

    “是。”

    巡逻艇离开，灯光渐远。

    船员没人说话，没人松气，只是默默回到岗位。

    内河的关，才刚刚开始。

    第二关、第三关、第四关……

    巡逻艇来回穿梭，探照灯一次次扫过船体，有的简单核对，有的上船查看，有的甚至在舱口多看几眼。

    每一次灯光照进舱里，都是一次心跳。

    每一次登船，都是一次生死边缘。

    但船上始终只有粮食，只有合法手续，又缅币开道，只有规矩、平静、无破绽。

    河道越往内陆走，越偏僻，也越严格。

    船只不敢快，不敢亮灯，不敢靠近陌生岸口。

    白天走安全航道，夜里停隐蔽湾汊，熄灯火，静引擎，连说话都压着声音。

    刘老黑在岸上跟着，一步一步向内河深处移动，像一道影子，沉默、稳定、无处不在。

    他脸上始终没有表情。
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